汽车地板垫制作采用聚氨酯高压浇注机浇注成型法，此类成型的汽车内饰件产品除了车底垫材外还有：仪表板、扶手、小件物品存放箱盖子、弯件、车底垫材、车柱和车门的包覆材料、驾驶盘轴杆垫、防震垫等。这类制品减震吸能的原因是开孔型的半硬泡在受挤压时内部空气被逐出，而后包封在外的ABS或PVS厚膜又使被逐出的空气进行回填，当挤压力较大时，也可使坚韧的泡孔结构变形而减震。
由于聚氨酯半硬泡具有吸音性能好，在汽车地板垫材中的应用不断增加。地板垫用于客车，特别用于大型卡车和其它运输装置，用预聚体法或一步法体系进行加工。制造面积特别大的地板垫时，如卡车和公共汽车地板垫，zui好采用聚氨酯高压浇注机浇注成型法，因其化学体系流动性好。垫子的泡沫底面，一般用PVC或PE薄膜防潮或防止其它湿气。
成品用半自动或全自动的聚氨酯高压浇注机设备生产。将板材送进多层加热器上，加热到模塑温度200℃左右。加热后，将板材放进模压机压板之间的模具内。模压力在0.5MPa以下。
脱模时间取决于制品的厚度、密度、热稳定性和几何形状，特别是取决于模具的传热性能。对厚度为20mm、密度为50kg/m3的板材，用其模塑成大约100mm厚的制品，脱模时间约为40s。
